Maquette Avion BF 109G-6 Late Hobby Boss 80226 1/72

Maquette Avion BF 109G-6 Late Hobby Boss 1/72

Pour le montage de la maquette militaire en plastique, il faut prévoir un peu d’accessoires comme une pince de modélisme coupante, un cutter, de la colle pour maquette plastique, des pinceaux et de la peinture acrylique ou enamel.

L’outillage, peinture et accessoires ne sont pas fournis.

Plan de montage fourni dans la boîte.

Un peu d'histoire : 

L’avion militaire Messerschmitt BF 109 est un chasseur monomoteur monoplace allemand conçu par l'ingénieur allemand Willy Messerschmitt pour répondre à un appel d'offres du RLM pour la conception d'un avion de chasse moderne devant équiper la Luftwaffe naissante en 1935.

C'est avec un moteur anglais que le prototype Bf 109 V-1 fit ses essais comparatifs, il fut accepté pour une production en série, trois autres prototypes équipés de moteurs allemands étant cependant réalisés pour des tests d'armements.

À la suite de sa participation à la guerre d'Espagne, l’avion militaire Bf 109 fut remotorisé avec un Daimler-Benz DB 600 pour pratiquer de façon encore plus efficace les nouvelles tactiques de combat aérien qu'il avait permis de mettre au point. La première partie de la Seconde Guerre mondiale vit une domination sans partage de cet avion avec sa doctrine d'emploi.

Durant la bataille de France il dépassa rapidement la plupart de ses adversaires directs, le Bloch 152, le Hurricane anglais, les Morane-Saulnier MS.406 et les Curtiss H75.Cependant il ne surclassa pas le Dewoitine D.520 moins rapide mais beaucoup plus maniable que le Bf 109 et le Supermarine Spitfire britannique lui tint tête dès le début lors du conflit de la bataille d'Angleterre.

L’avion militaire Bf 109 fut le chasseur préféré de nombreux pilotes allemands, tels qu'Adolf Galland ou Hans-Joachim Marseille, et cela même après le déploiement De l’avion militaire Focke-Wulf 190, pourtant plus performant.

Cependant l'avion bf 109 arriva vite au bout de son potentiel d'évolution : les versions suivantes ne parvinrent pas à maintenir l'avantage acquis, l'avion était trop étroit pour qu'on lui apporte un armement plus puissant, et il devint rapidement difficile de le manœuvrer lorsque de nouveaux moteurs augmentèrent sa puissance vitesse. Aux mains de pilotes expérimentés il resta néanmoins un adversaire redoutable jusqu'à la fin de la guerre, il devient alors le principal avion de chasse allemand de cette époque. Il continua à être fabriqué en Tchécoslovaquie après le conflit.

L’avion militaire Bf 109 est l'avion de chasse qui a été le plus longtemps en service muni d'un moteur à piston, il est l’avion militaire le plus produit avec plus de 33 000 exemplaires sortis d'usine de 1935 à 1956.

Caractéristiques techniques :

Longueur : 154 m
Maître-bau : 18,2 m
Tirant d'eau : 9 m
Déplacement : 13 400 t en surface
16 400 t en plongée
Profondeur : 520 à 600 m

Mise en garde du produit :

Les maquettes ne sont pas sans risque pour les enfants dus aux petites pièces détachables susceptibles d’être avalées. Ne convient pas aux enfants de moins de 3 ans.

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